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上汽通用五菱转产口罩背后的故事

发布日期:2020-02-16 04:21   来源:未知   阅读:

  前不久,特斯拉官方宣布了旗下车型又一轮的大幅降价。Model 3降幅为2.6-4.4万元、Model S降幅为1.13-27.75万元、Model X降幅为17.45-34.11万元。以至于有些车主刚刚提车,就亏了30多万。

  前两天看到一条新闻《上汽通用五菱转产口罩》,很多人在我们微信群里讨论,网友都夸赞五菱集团线,不但能造出神车,关键时候还能造老百姓急需的口罩。但是为什么一家汽车生产企业,能瞬间转型造口罩呢?最近,我联系上了一位在上汽通用五菱工厂上班的听友,他给我提供了很多有用的资料。今天就来跟大家分享一下,这家神奇的工厂背后的故事。

  首先, 新闻报道的《上汽通用五菱转产口罩》的新闻标题,理论上算是标题党,吸引人眼球而已。实际上,是上汽通用五菱联合其供应商生产口罩,而这个供应商是广西德福特科技有限公司。这家公司是专业生产汽车吸音棉、隔音材料、NVH材料及零部件的,是上汽通用五菱的主要供应商。这家公司位于广西来宾市,它距离柳州五菱的工厂不到100公里(汽车配件供应链货车走这条高速,路费减半)。不久之前,这家公司已经开始大量招聘一线工人,准备开工了。

  网络上有些网友调侃,上汽通用五菱生产的口罩,是不是印有五菱和钻石标啊?其实,目前整车生产企业都面临上下游供应商的供货短缺,汽车生产需要一条完整的供应链,断了哪个环节都不行。所以,让自家的供应商转型生产口罩,大家觉得真的是图这批口罩卖出去之后赚点钱吗?肯定不是。这件事的背后一定是多方协调的结果,据说改造口罩这件事从提出想法到落实只用了5天。而这家企业,今后生产出来的口罩一部分是无偿给广西壮族自治区经济支柱企业,用于员工发放。另外一部分流入社会的,包装箱也会印有医用物资。

  所以我们真的应该为上汽通用五菱以及这家叫广西德福特科技有限公司的企业点个赞,我也相信有他们开了这么个好头,后期也会有其他的生产企业加入进来,一起帮助国家度过难关。在节目里,我觉得也有必要为这家德福特公司做做宣传,这家公司成立于2014年,拥有20多种和吸音棉有关的专利,因为有这些技术积累,所以才有资本和上汽通用五菱联合生产一次性口罩,以及更高标准的N95口罩。

  技术问题解决了,有人可能要问:“那生产隔音棉的原材料难道说跟生产口罩的原材料一模一样吗?”下面我们就具体来说一下这里面的细节。首先,隔音棉由三层组成,1层和3层是聚丙烯无纺布,而这个东西就是 N95口罩的滤材。但并不是说,有了这个原材料就一定能生产口罩。按照规定,只要生产熔体质量流动速率在33-41g/min的聚丙烯产品,并可以达到卫材聚丙烯熔喷无纺布标准,就能用于医用手术用品,民用卫生用品等领域。说人话,那就是要做精加工。就好比采购了一批土豆,本来是要做薯条的,现在要改做薯片了,生产工艺上肯定要改进。

  而生产一只口罩,特别目前短缺的N95口罩,最缺的就是滤材(熔喷无纺布)。有了这种滤材之后,只要再采购打片机和耳带焊接机,就能进行半自动化生产。如果要实现全自动化生产,可以再升级成一拖三平面一体机。可行性方案验证之后,这家原本生产汽车隔音棉的企业就可以正式改产口罩了。在这个特殊时期,政府还提供了资金支持,广西建工集团负责工厂改建,预计本月就能投入使用。

  有人可能又要问,这家公司投入了这么多人力物力改建工厂生产口罩,那疫情结束之后,这些生产工具怎么处理呢?据最新的消息,广西德福特已经成立了一家新的医疗机械公司,目前也完成了资质认证,未来将成为一家长期生产口罩等相关医疗设备的专业厂家。我相信,这家企业首次亮相就带着光环而来,今后在这个行业的口碑一定也不会差,希望今后德福特的老板赚到了钱,也不要忘了初心,永远做一个良心企业。

  目前德福特改建中设计了12条生产线秒的出件率,口罩的日生产量预计可以达到170万个。而生产医用级别口罩,需要无尘车间以及更专业的生产设备,设备预计26号左右运抵。有了场地设备,剩下的就是招人了,临时招人肯定来不及。所以上汽通用五菱调派了车间管理、生产管理以及品控的相关工程师,再加上生产员工共计92人。与此同时,德福特还面向社会公开招聘临时工85人,以保证生产顺利进行。

  而上汽通用红五菱的工厂也会在2月10日正式复工,我看了几份内部的复工通知,各种疫情防控和后勤保障都介绍的非常详细。目前企业内部5类人员暂时不允许复工,必须隔离观察期满之后,才能进入公司。A类是目前人在湖北的;B类1月份去过湖北的;C类是1月份接触过湖北来的人员的;D类是1月份途径湖北或者在湖北中转的;E类是所在生活的村、寨、小区、列车、飞机等有确诊或疑似病例的,生活在该场所并直接或间接接触过病例的人员。

  说到这里,讲一个关于我的故事。幸好这是故事,不是事故。就在今天录节目的前几个小时,我接到西双版纳市疾病防疫控制中心打来的电线日乘坐航班从昆明飞抵西双版纳。我一听就慌了,我说是的,怎么了?对方先是安慰我不要紧张,然后告诉我飞机上有一位乘客,目前查出来疑似,但还没确诊。我当时脑子嗡的一下就大了,本以为病毒离我很遥远,现在看来处处都是危险。防控中心的人员问我有没有相关症状,我说没有,一家三口都挺好的。对方说,要注意防护,如果有相关症状,一定要及时联系当地的疾控中心。

  在这通电话之前,我其实已经接到了很多次南京本地疾控中心打来的电话了。原因也是在做调查的时候,我说了1月19日-23日去过西双版纳,对方问我是否中间有经停武汉,我说没有,是经停的昆明。但即使如此,当地的居委会,物业等等各部门都来电话询问和登记,派出所民警还特地来到楼下与我隔空对话了几分钟,确认我安然无恙。

  在这里,我真的想对那些奋战在一线的工作人员说一声谢谢。我们可以选择待在家里隔离,但他们要每天坚守岗位,暴露在公共区域,风险有多大可想而知。而前不久武汉一位年轻的一线医生离我们而去,我拿着手机看新闻,看到眼眶都湿润了。这位兄弟那么年轻,在他的微博上看他最近的一些点赞都是点的汽车类博主。我不太会说大道理,但我心里明白,这个世界上有些人做事不为名也不为利,只是为了两个字“责任”。